Ontdek het thema

Ontdek ingediende locaties

Pontbeeklaan, N9, ring rond Zellik (strook vanaf Luxoil tot en met ring rond Brussel, R0)

Waarom is dit een goede plek om te ontharden?

Herleiden van deze strook (nu 4 banen, twee in elke richting) tot één rijstrook in elke richting. Met aanpassing, verlaging van de verschillende geldende snelheden (90,70, 50 km/uur) tot maximaal 50 km per uur over gans de betreffende strook. Minder uitstoot, minder lawaaihinder en meer groen. Nu is het vanaf Luxoil tot de Ro een racebaan met snelheden boven de 90km/uur.

6
Log in om te reageren

Plaats zelf een reactie

Aanmelden

Reacties

Geachte inwoner A.,  De N9 beschikt, vanaf Aalst over Asse en verder richting Brussel, vrijwel overal over slechts één rijstrook per rijrichting (zie Google streetview). Pas vanaf het tankstation Luxoil zijn er twee rijstroken, ook gedeeltelijk in de andere rijrichting. Bovendien geldt daar een maximumsnelheid van 90 km/u, wat op de N9 (tussen Aalst en Zellik) eerder uitzonderlijk is.
Dit is geen goede plek om zomaar rijstroken te schrappen. De weg vervult een belangrijke verkeersfunctie (wat als de ambulance erdoor moet, en er is file?) ; een versmalling zal opstoppingen, sluipverkeer en extra uitstoot veroorzaken. Snelheidsovertredingen pakt men beter gerichter aan met snelheidscontroles zonder de noodzakelijke capaciteit te halveren. 
Wat als er minder auto's waren en de spoeddiensten vlot door konden?   Voor dit stuk is de N9 tot in Asse al beperkt tot één rijstrook per richting. Denk niet dat er dermate veel verkeer uit wijk Moleken stroomt (zijn maar 50-tal huizen) dat een tweede rijstrook nodig is.
Maak aan de tankstation een grote GROENE rotonde,en laat het verkeer afremmen met verdikte witte wegmarkeringen. natuurlijk ze zouden zeker nu al in de bermen bomen kunnen aanplanten.
Het lawaai van de N9 (ter hoogte van het kruispunt met het Lukoilstation) is zo hinderlijk dat aanpalende buurtbewoners niet meer in hun (groene en onverharde) tuin kunnen vertoeven, wegens te veel hinder. Degelijke geluidspanelen (aan de tuingrenzen van de buurtbewoners uit de wijk Windmolen) zouden dit probleem deels kunnen verhelpen, zodat het aangenamer vertoeven is in onze tuinen. Deze suggestie kan de gemeente vast ook doorspelen aan het gewest.
Het vergroenen van deze gewestweg zou een hele goede zaak zijn. Dit voorstel heeft alleen maar voordelen: verkeersveiliger, minder lawaaihinder, minder uitstoot en een betere uitstraling van deze saaie, grijze baan. Het betreft natuurlijk een gewestweg, het is voor de gemeente vast een kleine moeite om dit idee door te spelen aan het gewest en hier samen met het gewest werk van te maken!  
Een heel goed voorstel, de N9 MOET dringend aangepakt worden en kan heel wat groener! De hinder van het verkeer (te zwaar geladen vrachtverkeer, rallyrijders met lawaaierige omgebouwde wagens, motoracers, ... ) op deze gewestweg is vandaag echt ondraagelijk geworden! De te hoge snelheid van het verkeer zijn zowel voor voetgangers, fietsers als omwonenden hinderlijk en gevaarlijk.
Graag ook het muurtje langs het F211 fietspad doortrekken tot aan de Molenweg.   Momenteel zijn fietsers er slechts beschermd tegen het voorbijrazende verkeer over een derde van het traject.
Goed voorstel! Zal waarschijnlijk wel samenwerking met het gewest vragen. N9 is namelijk niet van de gemeente.